本报记者 苏磊 实习生 李平

　　南充城区人行道为何大面积破损？记者近日调查发现，八成破损人行道都是被市民不良习惯所致。

　　乱停车是主因

　　7月14日晚，记者走访市内几条主要街道发现，人行道破损比较严重的地方都是汽车、摩托车的“必经之路”。

　　晚上8点，记者在市丝绸路某火锅店门前看到，这里早已宾客满堂，食客们都将小车停在火锅店门前人行道上。从机动车道到人行道停车处，地砖大都被压烂。

　　继续往前走，丝绸路两旁的人行道上一些店铺门口也随意停放着汽车、摩托车。在玉带路一汽车美容店门口，记者看到，人行道上不仅地砖破烂松动，缝隙里还积满了污水，冲洗车辆的污水四处流淌，从此经过的市民只有绕道行走。

　　记者还走访了驻春花园、稻香路、北湖路、文化路等，这些路段的人行道上都有汽车在违规停放，汽车所到之处，人行道地砖几乎都被压烂了。

　　市市政工程处有关人员告诉记者，城区人行道地砖的承重能力有限，汽车违规驶入人行道停放会加速地砖的破损。

　　人行道地砖成了“实验品”

　　在市北干道某汽车维修店门口，记者看到漂亮整洁的彩色地砖被钻了很多小洞。“维修店的工人经常在人行道上调试电锤、电钻等，这些地砖成了他们的工作台。一知情市民向记者透露。

　　在市金鱼岭路、北干道的一些摩托车、汽车维修店门口，记者看到人行道地砖都有被车辆碾压和机器损坏的痕迹。

　　修修补补治标不治本

　　“这条路半年之内修了不下3次，简直太不爱惜公共设施了。”7月15日下午，几名工人正在市人民北路修补五金机电一条街门口破损的人行道。工人告诉记者，由于市民不注意爱护人行道，经常是这边修好，那边又坏。“天天都在修修补补，但还是忙不过来。”工人抱怨，劳动成果没有得到市民尊重。此外地砖都是成批进货，有的人行道虽然补上了好地砖，但颜色有差异影响了整体美观。

　　据记者了解，城区内很多餐馆、洗车场、商场门口，人行道地砖损坏的频率比较高。市市政工程处每年都要支付大量资金用于修补人行道上破损的地砖。“希望市民尤其是临街的商家改变坏习惯，自觉爱护公共设施，否则再漂亮的城市也会被搞得又脏又烂。”市市政工程处相关负责人在接受记者采访时说。

　　成都保护“脸面”有高招

　　浇筑、压印一气呵成，整条人行道由高强度混凝土组成。记者在采访中了解到，成都市建设北路不久前为人行道实施了“大手术”，用混凝土取代原有的粉煤灰彩砖。据成都市城管局道桥处负责人介绍，城区内顺城街、马鞍路片区、太升北路等20条市内主要道路人行道都进行了“换肤”。

　　经过“换肤”，这些路段的人行道已经不再惧怕数吨重的小型车辆碾压，还能用作街道临时停车位，能有效缓解成都作为“汽车第三城”的停车压力。从此，成都市民再也不用担心松动的地砖，因雨天积压的污水变成“水雷”溅到身上了。

　　成都的人行道建设改造经验，是否可以成为南充的参照？

　　城事观察——

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