前段时间我有幸参加了省交通厅举办了“全省城市客运研讨培训会”，感到受益匪浅。在会上听取了交通部、交通厅领导全面客观分析城市公共交通发展的现状，深度剖析当前时期城市公共交通存在的急待解决的问题，分析与国外经济发达城市完善公共交通体系的客观差距，同时传授了城市公共交通科学化、规范化、智能化管理的理念以及健全的法律法规体系。特别针对我省“十二五”期间，城市公共交通发展提出了要求和意见，对今后的工作出谋划策，作出具体的安排部署。
通过此次学习和培训，作为一名公交营运科职员，让我进一步加深了对公交事业发展形势的了解，同时也深感公司目前的实际情况以及面临的机遇和挑战，清醒的认识到工作中所存在的不足。虽然近年来公司的发展迅速，取得了很大的成绩，但同时也面临着公交基础设施滞后，线路车辆配置不足，公交场站面积小，线网密度和站点覆盖率低，乘客换乘方便度等亟待解决的现实问题。
十二五期间，按照公司总体规划，我们的工作任重道远，责任重大。我们应深入贯彻科学发展观，全面落实公交优先的发展战略，认真总结找准差距，做好营运调配以及线网优化、站点设置等具体工作，为公司领导决策和方便市民出行提供准确的数据和当好参谋。
公交优先发展已形成社会普遍共识，我们应该乘着大力发展城市公共交通的春风，不断拓展服务，提升水平，打造品牌，以全新的公交形象和理念，优质的“软件”和“硬件”，让公交优先发展战略落实到各个方面，在满足人民群众快捷出行需求的同时，促进我市公共交通事业与社会经济的和谐发展。
（营运科 杨斌）
